近日，衛(wèi)華共同參與制造的惠生（南通）重工有限公司2000t×200m造船門式起重機成功完成提升。該造船門式起重機為單主梁、大噸位、大跨度門式起重機，是國內**大噸位的造船門式起重機設備，該起重機3臺小車以及整機運行機構由衛(wèi)華制作完成。
2000t造船門式起重機順利提升
我公司制作的3臺小車以及整機運行機構，憑借國內**的生產制造優(yōu)勢、過硬的產品質量將為這臺門式起重機提供起升的動力支撐和底部的穩(wěn)定運行。
衛(wèi)華制作的雙卷筒雙鉤上小車
01上小車為雙小車，起升機構采用雙卷筒雙鉤同步結構，運行在主梁上平面的小車軌道上，單個小車起升能力為2X500t。
02下小車采用獨立主、副卷筒的雙鉤結構，安裝在框架結構的拉架平臺上，在主梁底部的軌道上運行，其起重能力為600/50t。
03整機小車具有單鉤吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊和四鉤抬吊等多種起重組合，可用于船體分段對接、空中翻身等多種工況下的施工作業(yè)。
04基于超大起升能力與200m跨度要求，該項目大車運行機構由四級平衡梁疊加而成，并由128套輪組組合驅動，其運行速度調節(jié)范圍為3-30m/min。
2000t×200m造船門式起重機服務于惠生海工南通基地的船塢擴建工程，南通基地是惠生海工主要的浮式設備生產建造基地。船塢擴建工作是整個南通基地改造項目的重中之重，對惠生海工增強自身實力，升級服務能力具有戰(zhàn)略意義。未來改造完成后，惠生海工將能夠為全球客戶大型、超大型浮式方案的EPCIC總包服務提供更多選擇。
國之重器背后的
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